Ventspils brīvostas pārvalde Tallinā stiprina sadarbību ūdeņraža ekonomikas attīstībai Baltijas jūrā

Pagājušajā nedēļā, 17. un 18. septembrī, Tallinā norisinājās projekta H2Deri@BSP partneru klātienes tikšanās, lai pārrunātu projekta gaitu un vienotos par nākamajiem soļiem zaļās enerģijas un alternatīvo degvielu attīstībā Baltijas jūras ostās.

Tikšanās norisinājās jaunajā Tallinas kruīza kuģu terminālī, kur partnerus no Latvijas, Zviedrijas, Vācijas, Igaunijas, Dānijas, Somijas un Lietuvas uzņēma Tallinas ostas pārvalde. Tikšanās laikā projekta partneri gan iesaistījās darbseminārā, gan prezentēja projekta ietvaros paveikto, tostarp tirgus pieprasījuma analīzi, metanola bunkurēšanas risinājumus un aprites regulējuma jautājumus, kā arī modelēšanas un kartēšanas rīku izstrādes progresu.

Ventspils brīvostas pārvalde projekta ietvaros vada plānošanas un optimizācijas modeļa izstrādi, veidojot ūdeņraža un uz tā bāzes ražoto ilgtspējīgo degvielu ražošanas attīstības un investīciju scenārijus, balstoties uz vietējiem atjaunīgajiem un atjaunojamajiem energoresursiem. Ar izstrādes procesā paveikto sanāksmē dalījās Ventspils brīvostas pārvaldes pārstāvis, atjaunīgās enerģijas klastera attīstītājs Kaspars Liepiņš. 

Projekta partneru tikšanās Tallinā ir partneru otrā klātienes tikšanās. Nākamā klātienes tikšanās plānota nākamgad Lūleo ostā Zviedrijā.

H2Deri@BSP mērķis ir izveidot atbilstošas stratēģijas, kas ļautu projektā iesaistītajām ostām laicīgi pārveidoties par ilgtspējīgas enerģijas centriem un sniegt ieguldījumu CO₂ emisiju samazināšanā Baltijas jūras reģionā. Ventspils ostai kā nozīmīgam infrastruktūras centram ir liels potenciāls iesaistīties nākotnes ūdeņraža ekonomikas veidošanā un attīstīt alternatīvo degvielu ražošanas un eksporta kapacitāti.

Projekta gaitā iegūtie rezultāti veicinās efektīvu investīciju plānošanu un ilgtspējīgu ostu infrastruktūras attīstību Baltijas jūras reģionā, tostarp nostiprinās Ventspils lomu kā ilgtspējīgas enerģijas risinājumu centram Baltijas reģionā un veicinās pāreju no fosilās enerģijas ostas uz atjaunojamo resursu ostu.

Projektu H2-Derivatives@BalticSeaPorts finansē “Interreg Baltijas jūras reģiona programma 2021.–2027. gadam” no Eiropas Savienības līdzfinansējuma līdzekļiem. Projekta kopējais finansējums – 2 858 359,20 EUR, no kā 2 286 687,36 EUR ir Eiropas reģionālā attīstības fonda līdzfinansējums, 571 671,84 EUR – projekta partneru līdzfinansējums. Projekta īstenošanas termiņš – līdz 2028. gada 29. februārim.