Kāpēc pec remonta pilsētas ielas tiekai paliek sliktāk?
Kāpēc pec remonta pilsētas ielas tikai paliek sliktāk? Sarkanmuižas dambi un Brīvības ielu ceļi tika sašaurināti, tad varbūt sakartot Lielo prospektu, beidzot sataisot to par četrjoslu visā garumā, aizliedot apstāšanas un stāvēšanas??? Tagad viena joslā no Liela laukuma līdz Brivibas ielai stav mašīnas, apgrutinot braukšanu. Ja pielsētas dome izdomaja pasliktinat ceļus Sarkanmuižas dambī, tad obligāti jaaizliedz stāvēšanu Lielajā Prospektā, kompensejot vaditājiem braukšanas grutības sakara ar Sarkanmuižas dambis ielās mērķtiecīgo sabojāšanu
Uzdod jebkurus jautājumus saistītus ar dzīvi Ventspilī un mēs noteikti radīsim iespēju atbildēt. Jūsu uzdotais jautājums portāla būs redzams, tiklīdz atbildīgā institūcija sniegs atbildi.
Necenzēti, rupji vai apmelojoši jautājumi netiek publicēti un atbildes uz tiem netiks sagatavotas, tāpat arī necenzēti, aizskaroši vai neatbilstoši komentāri netiks publicēti un tiks dzēsti.
Atbilde: 17. augusts
Ventspils Komunālā pārvalde
Sarkanmuižas dambī braukšanas joslu platums nav samazināts. Tieši pretēji – rotācijas aplī joslas ir paplašinātas līdz aptuveni 5 metriem, lai transportlīdzekļu vadītājiem būtu ērtāk un drošāk veikt nepieciešamos manevrus. Salīdzinājumam – normāls braukšanas joslas platums ir aptuveni 3–3,5 metri.
Pēc krustojuma pārbūves tā caurlaidības iespējas ir palielinājušās aptuveni 2–3 reizes, savukārt konflikta punkti ir samazināti līdz minimumam. Krustojuma pārbūve veikta, ņemot vērā satiksmes drošības ekspertu, tostarp CSDD ekspertu, rekomendācijas.
Savukārt Lielajā prospektā četras braukšanas joslas vairākos posmos ir vēsturiski izveidotas. Ņemot vērā pašreizējo satiksmes intensitāti pilsētā, četras joslas visā Lielā prospekta garumā nav nepieciešamas.
Jāņem vērā, ka neatbilstoši ielas platumi un pārmērīgs braukšanas joslu skaits var veicināt nepamatoti lielu braukšanas ātrumu, kas savukārt palielina avāriju risku un var apdraudēt satiksmes dalībnieku drošību.
Tādēļ ielu pārbūves un satiksmes organizācijas risinājumi tiek veidoti ne tikai, lai nodrošinātu transporta plūsmu, bet arī lai uzlabotu satiksmes drošību un padarītu pārvietošanos pilsētā drošāku visiem satiksmes dalībniekiem.